Blog-Archiv 2019

Die Leistungsbilanz für 2019 ist fertig. Seit dem Zwischenstand ist bis zum Jahresende nur noch eine Tour hinzukommen.

Fünf Jahre ist es nun her, dass Toback mir nach dem Morgenspaziergang tot in die Arme fiel. Fünf Jahre, die mein Leben ein weiteres Mal verändert haben. Zuerst kam Toback mit einem Knall in unser Leben und stelle alles auf den Kopf, dann ging er ebenfalls mit einem Knall und hinterließ eine Leere, die sich alsbald wieder füllte. Zu Tobacks Schwester, Sitka, kam Ayla hinzu und seit dem Juli 2019 sind Aylas Töchter, Frosty und Smacks, ebenfalls in unserer Familie. Und Aylas Sohn, Arik, treffen wir auch noch regelmäßig und wir planen schon gemeinsame Touren.

Toback, du bist unvergessen und allgegenwärtig. In unseren Herzen und Gedanken, auf jedem Trail, in den Bergen ... überall!

Am 3. Juli warf Ayla zwei Hündinnen und einen Rüden.

Der Scootertransport ist mit dem Auto nicht immer einfach, die meisten Scooter sind im Rahmen länger als Fahrräder, die Rahmengeometrie ist speziell, so dass ein abmontiertes Vorderrad zwar in eine Halterung passt, der gebogene Rahmen aber die Befestigung des Hinterrades verhindert. Auch die fehlende Mittelstange macht die Fixierung der Rahmen schwierig. Zum einen können da Systeme helfen, die die Fixierung des Rollers oder auch Bikes ohne Rahmenkontakt ermöglichen. Einen Überblick über die weiter verbreiteten vorhandene Trägersystem findet sich im folgenden Testbericht.
(Bitte immer bedenken, nicht immer ist ein solcher Bericht neutral und unabhängig verfasst.)

Was insbesondere den Transport eines Scooters auf einem Anhängerkupplungsträger so speziell macht und was dabei zu beachten ist, beschreibe ich in diesem Artikel. Das sind die Erfahrungen, die ich selber gemacht habe. Sie beziehen sich aber nur auf einen Träger und ein Scooter-Modell.

Die Dinge finden sich und Ayla ist in den ersten Tagen des Proöstrus ...

... sind wir inzwischen wieder auf "Dreck" unterwegs. Aber das hat auch seinen Reiz.

Endlich Schnee! Wenn er nicht zu uns kommt, fahren wir halt zu ihm. Wir sind dann einige Male mit dem KickSpark auf den Loipen vor traumhafter Bergkulisse durch die Tiroler Zugspitzarena gefahren.

Braucht man Spikes-Reifen? Wenn es glatt ist, eisige Flächen oder schneeglatte Wege hat, dann fahre ich sie. Sonst reichen mir die üblichen Stollenreifen.
https://www.emtb-news.de/news/schwalbe-dirty-dan-schwalbe-ice-spiker/?fbclid=IwAR2n2pxIQiX0Qm0l78FZFTXIRNt8ia-xH1qxtyx82Nuk6OzX7Tvi4NRS9JQ

Fünf Hunde, vier Teams - diese gemeinsamen Touren sind immer wieder ein schönes Erlebnis. Und nachher noch ein Käffchen und Hundegruppe für die Doggys.

Was für eine kuriose Verfolgungsjagd - Polizist verfolgt Jogger mit Dogscootergespann

Wer kennt es nicht? Da ist man mit den Hunden am Scooter unterwegs und trifft plötzlich auf freilaufende Hunde - nur ist kein Hundehalter in der Nähe. Hier haben wir angehalten und die Situation zuerst einmal sondiert. Eine Universallösung gibt es aber nicht, auch wir entscheiden da immer situativ.

Sitka hat mit Brücken eigentlich keine Probleme, nur auf dieser Tour waren schon einige spezielle Exemplare dabei.

Das Jahr 2018 zählt leider nicht zu unseren leistungsstärksten Jahren. Die hohen Temperaturen, ein paar kleinere Verletzungen ... es hätte besser sein können. Mehr Details hier ...